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“ 從考場邁向藍天：一場無人機飛手的專業入行儀式 ”

本期無人機執照考(kao)試在嚴格的(de)監考(kao)環境中展(zhan)開，整個過程(cheng)既(ji)是對學員知識(shi)儲備(bei)的(de)檢驗，更(geng)是對其心理素(su)質和實操能力的(de)全面考(kao)核。清(qing)晨七點，考(kao)生們早已有序(xu)排隊(dui)入場(chang)，身份證+人臉識(shi)別核驗一絲不茍，手(shou)機等電(dian)子設備(bei)統(tong)一保(bao)管(guan)，確保(bao)考(kao)試過程(cheng)的(de)公(gong)正嚴謹(jin)。

考試內容與要求

本(ben)期(qi)考(kao)試嚴格(ge)按(an)照CAAC（中國民(min)用航空局）標(biao)準進行，分(fen)為理論考(kao)試和實操考(kao)試兩個部分(fen)。

理論考場：筆尖上的航空知識較量

理論考試機房內，只聽見鍵(jian)盤敲(qiao)擊聲此起(qi)彼伏。70道選擇題覆(fu)蓋空域(yu)規劃、氣(qi)象學、航空法規、飛行原理等專業領(ling)域(yu)，考生需要在60分鐘內完成答題。

“第(di)43題關于(yu)逆風著陸的操(cao)作原理很有實踐意義。”一位考生在(zai)考后表示，“這些(xie)知識不僅(jin)為了考試，更是(shi)日(ri)后安全飛行的基(ji)礎。”監考教(jiao)員介(jie)紹(shao)，2025年新規實施后，考題更加注重應急(ji)處(chu)置程序和(he)空(kong)域管(guan)理規定，通過率(lv)控制在(zai)合理范圍內，確(que)保(bao)每(mei)位持(chi)證飛手都具備扎實的理論基(ji)礎。

通(tong)過(guo)理論(lun)考(kao)試(shi)的學員緊接著面臨綜合問答環節(jie)，主(zhu)要(yao)考(kao)察(cha)考(kao)生的快速反應和(he)決策能力。考(kao)官表示，這一環節(jie)特(te)別注重學員的風險意識和(he)應急(ji)處置能力，這是(shi)區分普通(tong)操作員與專業飛手的關鍵指標(biao)。

實操現場：真機操作見證飛行真功夫

室外飛(fei)行場(chang)地(di)才是真正的試金石。在指定考區內，考生們(men)依(yi)次(ci)演示(shi)各(ge)項飛(fei)行技能(neng)。考官則仔細觀察每一個操作細節。

“起飛降落環節要求垂直上升至3米高度，懸停偏差不能超過±0.5米，”現場考官介紹道，“水平8字飛行是最考驗操作技巧的科目，要求保持恒定高度和速度，航線必須精準流暢。”

一位考生在完成所有動作后松了口氣：“雖然平時訓練了無數次，但考試時還是難免緊張。特別是側風條件下，要保持無人機穩定懸停需要很強的操控技巧。”

報考條件與資格

想(xiang)要(yao)參加無人機執(zhi)照考試，需要(yao)滿足一定的條(tiao)件與資格要(yao)求；

年齡(ling)方面需(xu)年滿16周(zhou)歲，報(bao)考教(jiao)員則需(xu)要滿18周(zhou)歲；

學歷上要求初中及(ji)以(yi)上文(wen)化程度，部分(fen)高(gao)級執照（如教(jiao)員(yuan)）則要求高(gao)中學歷；

身體(ti)條件(jian)方(fang)面，需要(yao)矯正(zheng)視力(li)≥1.0，無色(se)盲、色(se)弱、心(xin)腦血管疾(ji)(ji)病或精神類疾(ji)(ji)病，肢體(ti)無殘疾(ji)(ji)；

背景(jing)審查(cha)也很重要，要求三年(nian)內無犯罪記(ji)錄(lu)，超視距駕駛員/教員則(ze)需(xu)要五年(nian)內無犯罪記(ji)錄(lu)。

本期三足烏學員通過率一覽

三足烏無人機教育

執照即將到期的學員，請及時按照《民用無人機駕駛員管理規定》要求提前申請更新執照，更新時間以執照簽發日期為準。

執照更新教程：【三(san)足烏無人機教育】民用無人駕駛(shi)航空器操控員執照有效期內更新/過期續(xu)簽流程(cheng)

三足烏無人機教育成立于2014年，是西南地區第一家、全國第九家獲得無人機操控員培訓資質的企業，三足烏擁有200畝實訓考試基地，專業教學設施設備，可開展全機型（多旋翼、飛機、動力升空器、直升機），全等級（視距內、超視距、教員）的課程培訓；2016年起開展地區無人機駕駛員合格證考試工作，并于2018年成為四川地區第一家民航局無人駕駛航空器操控員執照考試中心（四川01），十(shi)年來，通過(guo)培訓及考試服(fu)務(wu)已為行(xing)業(ye)累(lei)計(ji)輸送(song)數萬名專業(ye)人(ren)才(cai)，是(shi)四川的地區名副其實的無人(ren)機(ji)操控員(yuan)“黃埔軍校”。

主要業務：CAAC無(wu)人(ren)駕駛航空器操控(kong)員(yuan)執照(zhao)培訓(xun)及考試服(fu)務(wu)，教育部1+X，人(ren)社部無(wu)人(ren)機駕駛員(yuan)職(zhi)業(ye)技(ji)(ji)能等級認證、無(wu)人(ren)機應用技(ji)(ji)能培訓(xun)及就業(ye)服(fu)務(wu)、航空體育競賽、青少年科教創新、科普研學與白(bai)名單賽事(shi)服(fu)務(wu)等。

三足烏擁有一流師資團(tuan)隊技(ji)術能力，多項(xiang)研(yan)(yan)究專利，豐富賽(sai)事榮譽(yu)；自主研(yan)(yan)發教培系統(tong)，全(quan)面(mian)電子化(hua)、信息化(hua)過程管(guan)理，保障訓(xun)練安(an)全(quan)及質量(liang)；資深(shen)行業應用經驗(yan)指導(dao)學員職業規劃。搭(da)建了無人(ren)機(ji)標準化(hua)、流程化(hua)、梯(ti)度化(hua)、定制化(hua)的課程體系，已形成(cheng)從(cong)入門(men)啟(qi)蒙到(dao)應用就業及各級(ji)賽(sai)事的全(quan)齡段無人(ren)機(ji)人(ren)才培養(yang)生態鏈。

拂云旗幟(zhi)炫青紅(hong)，三足金烏(wu)躍長空，在低空經(jing)濟飛速發(fa)展的形勢下，三足烏(wu)無(wu)(wu)人機教育將不忘(wang)初心，牢記(ji)使命，繼續肩扛地(di)區(qu)無(wu)(wu)人機人才培養行業(ye)(ye)領頭旗幟(zhi)，攜手各行業(ye)(ye)同(tong)仁，共(gong)架藍天，共(gong)享天際，持(chi)續為行業(ye)(ye)有(you)序發(fa)展添磚加瓦，貢獻綿薄之(zhi)力。